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                 > 技術(shù)】史上最強(qiáng)！柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)/原理/故障分析圖解說(shuō)明                    
          技術(shù)】史上最強(qiáng)！柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)/原理/故障分析圖解說(shuō)明 
          作者：handler發(fā)布時(shí)間：2021-09-09 15:38點(diǎn)擊：4151 
                    次
          第一章  發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)
          1
          發(fā)動(dòng)機(jī)分類
          2
          發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造
          3
          發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語(yǔ)
          4
          四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
          發(fā)火次序：1-3-4-2
          5
          發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)
          6
          發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則

          第二章  發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造及原理
          1
          機(jī)體
           1 
          機(jī)體結(jié)構(gòu)
          主要故障模式
          1.碗形塞脫落      →     漏油或漏水
          2.螺塞密封不嚴(yán)  →     漏油或漏水
          3.砂眼或裂紋      →     漏油或漏水
          4.油道和水道交叉處有裂紋  → 油進(jìn)入水箱
          5.止口深淺不一   →    沖缸床
          6.凸輪軸襯套轉(zhuǎn)動(dòng)或磨損 →機(jī)油無(wú)壓力或壓力低
          7.主軸承座開(kāi)裂   →    曲軸斷
          8.主軸承蓋螺栓斷裂  →   曲軸斷
          9.止推片磨損     → 曲軸軸向竄動(dòng)
          安裝維修注意事項(xiàng)
          1.油道和各運(yùn)動(dòng)件表面必須清洗干凈
          2.各主軸蓋方向不能裝反，從齒輪室端投數(shù)1、2、3、4、5道
          3.主軸瓦方向不能裝反，上瓦中間有油孔，和機(jī)體主軸承座的油孔相通
          4.凸輪軸襯套的油孔必須和機(jī)體主軸承座的油道孔相通
          5.止推片的方向不能裝反，有耐磨合金材料的開(kāi)槽面對(duì)外
           2 
          氣缸套
          氣缸套材料：耐磨的合金鑄鐵或合金鋼

          主要故障模式
          1.氣缸套早期磨損有臺(tái)階  →  進(jìn)氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)，灰塵進(jìn)入
          2.氣缸套裂紋   →  材質(zhì)不符合要求或活塞碎、活塞銷(xiāo)竄出而損壞

          安裝維修注意事項(xiàng)
          1.氣缸套壓入機(jī)體時(shí)，不能直接用鐵錘敲，需用木棍橫擔(dān)在缸套上輕輕敲入
          2.干式缸套壓入時(shí)，氣缸孔內(nèi)表面和缸套外表面應(yīng)擦拭干凈
          3.拆卸時(shí)應(yīng)用專用拉手將氣缸套拉出機(jī)體
           3 
          氣缸墊
          氣缸墊材料：鋼板沖刺—石棉或石墨，金屬包邊，厚度1.2~1.4mm

          主要故障模式
          缸口包邊開(kāi)裂或石棉燒蝕（沖缸床）  →
          缸蓋或機(jī)體面不平、包邊內(nèi)鋼絲直徑過(guò)粗、氣缸蓋螺栓擰緊力矩不足

          安裝維修注意事項(xiàng)
          氣缸墊不能反裝，可導(dǎo)致油道孔錯(cuò)位，氣門(mén)搖臂不來(lái)油
          2
          汽缸蓋
          氣缸蓋結(jié)構(gòu)
          整體式：中心距小，局部損壞需更換總成，剛性差
          塊式：更換容易，安裝高度難一致，剛性好

          主要故障模式
          1.缸蓋砂眼或裂紋  →  漏油或漏氣或漏水
          2.噴孔漏氣   →   銅套密封不嚴(yán)或噴油器墊片變形
          3.銅套漏水  →   缸蓋的銅套孔裂紋或砂眼
          4.缸蓋變形   →  缸蓋螺栓擰緊或拆卸順序錯(cuò)亂
          5.進(jìn)氣門(mén)排氣   →  氣道內(nèi)有異物卡滯在氣門(mén)和座圈之間或氣門(mén)導(dǎo)管斷裂
          6.排氣門(mén)排煙   →  氣道內(nèi)有異物導(dǎo)致進(jìn)氣不暢

          安裝維修注意事項(xiàng)
          1.氣缸蓋螺栓安裝時(shí)從中間向兩邊交叉對(duì)稱逐次擰，分2~3次擰緊至規(guī)定的扭矩，拆卸時(shí)必須從兩邊向中間松開(kāi)
          2.確保氣門(mén)下沉量：進(jìn)氣門(mén)0.6~0.8mm，排氣門(mén)0.8~1.0mm之間
          3.確保噴油器伸出高度在2.5~3.5mm之間
          4.確保氣道暢通，無(wú)異物
          5.注意渦流機(jī)和直噴機(jī)缸蓋及“S”嘴和“P”嘴缸蓋的不同
          3
          曲柄連桿機(jī)構(gòu)
          功用：把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，把活塞、連桿的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)外傳遞動(dòng)力

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                    名牌發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介
          

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